本周下游工廠需求旺盛，對低鎳高鐵鎳礦詢盤積極，在市場可流通貨源偏緊及進(jìn)口成本上漲的推動下，國內(nèi)低鎳高鐵鎳礦價格大幅上調(diào)，市場一貨難求。
供應(yīng)方面，由于菲律賓雨季將至，蘇里高地區(qū)鎳礦山對后續(xù)排船計劃偏謹(jǐn)慎，部分鎳礦山已暫無新裝期出售。此時仍有排船計劃的鎳礦山順勢提高鎳礦出售價格，新一輪低鎳高鐵鎳礦FOB成交價格上漲，NI：0.8%，F(xiàn)E：49%，AL≤5.5%品位成交價格28FOB美元/濕噸，較上一輪成交價格上漲3美元/濕噸。
進(jìn)入10月后，蘇里高地區(qū)降雨量增加，按往年慣例鎳礦裝船時間會延長，此時海運(yùn)成本相對不可控，受此影響鎳礦進(jìn)口成本也會相應(yīng)增加；出于對風(fēng)險的考慮，部分供應(yīng)商在出售鎳礦時會適當(dāng)增加溢價。海運(yùn)疊加本輪鎳礦山FOB出售價格上漲，推動國內(nèi)低鎳礦CIF價格成交快速上漲。
國慶長假將至，少量仍持有貨源的供應(yīng)商開始持觀望態(tài)度，出售意愿較低，期待國慶長假后低鎳高鐵鎳礦有更好的表現(xiàn)。從當(dāng)前市場供需及進(jìn)口成本來看，低鎳高鐵鎳礦大概率會保持繼續(xù)上漲的趨勢，但由于后續(xù)市場貨源有限，市場以零星成交為主。
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